


Conforme aux normes NF EN 1846-1, NF EN 1846-2, XPS 61 509-4, XPS 61 515
Cabine 6 places, 4 portes
Moteur 215 CV—PMT 2 903 rapport 1,9
Largeur 2 300 x Longueur 6 200 x Hauteur 3 000 mm
CITERNE
En résine polyester d’une capacité + 2 000 litres munie de :
Citerne eau :
- Capacité + 2 000 litres
- 1 trou d’homme diamètre 450 mm
- 1 cloison brise lame
- Tube de niveau diamètre 50 avec flotteur et robinet d’isolement
- 1 piquage DN 65 pour aspiration muni d’une grille
- 1 piquage DN 25 pour vidange regroupé en partie arrière, dispositif de trop plein DN 80
Citerne émulseur (option):
- capacité 170 litres
- 1 capot inox à ouverture rapide diamètre 200 mm
- 1 piquage DN 25 pour alimentation et vidange
- Vidange regroupée en partie arrière
- 1 niveau électrique à flotteur
- 1 clapet d’évent
Citerne mouillant (option):
- Capacité 60 litres
- 1 capot inox à ouverture rapide diamètre 200 mm
- 1 piquage DN 25 pour alimentation et vidange
- Vidange regroupée en partie arrière
- 1 niveau électrique à flotteur
- 1 clapet d’évent
HYDRAULIQUE
- 1 pompe bronze GODIVA WSB 2010, débit normal 1 000 litres/15 bars à 3 mètres :
Orifice de refoulement : 1 DN 100, DN 65 , DN 40, DN 25 alimentant la LDT, 1 DN 25 pour le remplissage tonne
Orifice d’alimentation : 1 DN 100 extérieure munie d’une vanne papillon et d’un filtre inox, 1 DN 65 pour alimentation sur citerne avec vanne 1/4 tour et clapet anti-retour
- 1 dévidoir premier secours à enroulement électrique muni de 82 m de tuyau type « légersec » ou « semi-rigide »
- Guidage par 4 rouleaux inox
- Lance à débit variable de 150 avec raccord GFR DN 20
- 2 dévidoirs mobiles fixés à l’arrière
- 5 tuyaux d’aspiration logés sur l’équipement dans des fourreaux PVC recouvert d’aluminium
- Tableau de manoeuvre placé à l’arrière gauche et protégé par un écran en polycarbonate
- Crépine et flotteur placés dans un coffre
- Fermeture du compartiment par un rideau aluminium (MCD)
COFFRES
En tôle aluminium, épaisseur 25/10 pliés et soudés.
- 2 compartiments latéraux (1 de chaque côté) fermés par des rideaux en aluminium à lames thermolaquées (MCD), ouverture 1 820 x 1 185 mm
- Ventilation haute par une aération marine
- Ecoulement de l’eau dans chaque coin des coffres
- Eclairage à l’ouverture des rideaux , contact intégré dans les rails
- Eclaireur incassable de chaque côté
- Etagère en partie arrière pour fixation des tuyaux logés sur et sous cette étagère
- 2 étagères réglables longueur 980 mm dans la partie avant de chaque côté
- Rangement des outils longs prévu en cabine dans le coffre sous la banquette
- Coffre ouverture 400 x 450 mm, intérieur 460 x 500 x 600 mm, côté gauche à l’avant, en partie basse
- Fond des coffres est revêtu d’une tôle aluminium striée
DIVERS
- Eclairage périphérique au-dessus de chaque rideau et sur la plate forme supérieure
- Feu rotatif, avertisseur + haut parleur de toit
- Haut parleur arrière avec commande en cabine, prise de remorquage 24 Volts
- Feux xénon diamètre 180 mm en partie haute arrière (fonctionnement avec gyro et frein de parc)
- Supports pour ARI en cabine prêt à l’endossement
- Réserve pour 4 bouteilles dans le coffre (possibilité de mettre les 4 bouteilles en cabine afin d’augmenter le volume des coffres)
- Rangement pour plan en cabine entre les 2 sièges avant
- Rambarde inox de chaque côté
- Traverse arrière, regroupant les supports de dévidoirs
- Supports de manilles et timon télescopique
- Bavettes de roues arrière
SYSTEME D’ADDITIF
- Système de dosage de type CAMELEON II positionné à l’intérieur du compartiment hydraulique, panneau de commande situé à l’arrière gauche au-dessus du tableau de contrôle du véhicule
- Affichage du débit et de la concentration instantanée, touches préréglées pour la concentration en émulseur et mouillant
- Vanne de sélection de produit et de rinçage regroupées sous le collecteur
- Sortie DN 65 supplémentaire et raccordement sur le dévidoir PS du véhicule